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引用第4楼kerve于2011-08-10 11:28发表的 :
2 Z) q; q Z; g8 w0 V唉,怎么说呢, 你这个东东很多地方是误人子弟的1 V" L: T& [. ?3 I
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>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................
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( `6 l) a- N8 z4 A3 F. r& d" I1 c" ^多谢指教。把这个贴出来也就是让大家挑毛病,能做得更完善7 H2 u( @7 \! q2 P5 O8 y
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, I+ W/ W. Z7 Y7 Z6 H5 g- E+ M7 s6 x" j, D5 O# v3 R
Quote:
! @" L* w+ k4 r3 u7 [. d H; x6 L+ P/ H如欧盟,产品上必须打“CE”标志。很大程度上是一种技术壁垒
' w0 t2 @: a0 [5 F$ L$ S7 L4 b>> CE的目的是为了统一欧洲市场, 说“技术壁垒”是一个误区, 给业务部小丫头们做培训会让她们认为CE只是个通行证, 以后会给做我们这一行的带来很多麻烦的。CE的要求都是公开的,而且其实并不难做到, 说真的,CE最重要的是产品的安全, 我不认为是什么”技术壁垒”4 n) D7 S2 j6 k& a
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确实忘了最重要的“确保产品安全”+ _4 A# b) l" l5 ?
至于技术壁垒,我有一点个人看法。老东家是个台湾人,原来也在台湾开厂,曾经被安规逼得在欧洲小国买了个工厂,生产的产品严重不符合标准,仍然可以在欧洲畅通无阻的销售。据他说,大陆的情况与台湾前些年很象,产品触动了当地的利益,使用技术壁垒是最有效的6 h( E" _6 Y Y% `) N
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Quote:
/ G5 E- ~5 {( v% [5 B3 t) ~市场需求:发达国家对商品技术标准的限定9 M; f+ C) \" h. {$ }; q v
>>同上,不是对商品技术标准的限定, 是对产品安全的要求5 N$ e* b: z4 R% C) h* u
>>不仅仅是发达国家,发展中国家也有的,象我国的CCC等, 其实现在差不多每个国家或多或少都有
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' ]6 r! k6 G1 _! W* J2 F+ a" F谢谢,确实不是局限在发达国家,但是发展中国家的广大群众对认证似乎并不那么看重# N% T$ U9 M0 g$ W9 w; H1 r; a
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通过认证的产品,一旦在市场上出问题,销售商可以在一定程度上免责
. c- Z, V$ t& V% U+ \* x2 M' ^, `>> 没有任何免责的, 产品出了问题,该怎么处理就怎么处理。& H R4 [( q, i$ i- N6 a
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这个问题持保留意见。产品没做认证,如果出现事故,可以判定供应商对危险因素放任,处罚完全不一样
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CE有23条指令,与电动工具相关的+ Z: F, g. Y1 X* T. i2 \+ R5 w2 d
>>还有REACH和EUP指令
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谢谢。REACH对于工厂来说没有什么应对措施,EUP暂时还没有控制到交流工具: A" u1 Z; C6 }; y! T
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Quote:+ Z+ ~/ g1 n+ U% f" m) u
CE由生产商自已声明$ O p- Q& v' ?, d; ~. n) P
>>不是生产商, CE由制造商声明。注意生产商和制造商是2个完全不同的概念。制造商有专门的定义的,具体你可以去看new approach(所谓的蓝皮书)
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/ s$ X% b- [! |5 ]3 R+ Q谢谢9 b8 r; q; G, r# S! V* G, D
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1 d# X3 F& _ f& x+ dQuote:5 G% Q5 p- ?- V7 E
CE只对样机负责
4 s4 @" p( s3 r, \) u! Z U>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................
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谢谢,应该是“CE测试只对样机负责”,说顺嘴了
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: x6 `3 _' R$ i; f, M o5 q还有其他的问题,请不吝赐教, c- V t& m$ p+ G9 k7 ? U* @
( Q0 G0 X' S2 I; ?你还是先把new approach这本书去好好看看先 |
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