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[电动工具] 设计数据调整措施

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发表于 2008-6-19 23:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2008-6-19 23:43 | 只看该作者
串激电机转子点焊调试方法
3 d& K, }! ?2 d& z- W! }5 u' [: ]/ @, m6 J/ ~: M1 i3 w6 Y, F
点焊培训资料2 l8 J0 T' k1 ]
一.点焊的作用:点焊是将换向器与转子电枢相联接的一道工序,是串激电机的重要工序之一.
# i. W# k8 j6 N* g) i
& f- p! Y+ k, J: ]6 u二.点焊的方法:我们采用的是直流电阻焊,当点焊机的两极,铜排为负极,点焊棒为正极,接触换向器的挂钩和铜排时,产生极大的电流,在很少的时间使换向器挂钩发热,使漆色线的的漆皮融化的同时,气缸同时压紧挂钩的过程
) ]! B1 u5 a. q$ R
6 a  }; r# w1 Q三.点焊机调试的方法:
0 ^% \) K9 M, s/ K4 o不管什么焊机,只要掌握好以下几点就可以了
' q' G! k9 G6 X, [9 a/ y  f1,点焊的时间,就是点焊时电流通过换向片的时间,时间长了,就会过焊,因为加热时间太长了,会把铜排的漆包线烧坏,或甩漆量太大.短了那么就会虚焊.3 q. \; Z# j. [' f: K
2,点焊的电流,一样的,电流大了,也会产生上面说到的问题,,同时电流太大也会炸钩.: r% L. }  c/ O9 L, O
3.点焊的行程,行程太短了会炸钩,这是因为行程短了后,有可能会正焊极(点焊棒)与挂钩脱离而产生了电弧,引起炸钩% `6 ~3 s" I" T0 L8 q, K. K$ ]9 [
行程长了,会压过头,形成过焊,9 ?% N. W6 ^& b$ {2 |
4.点焊的角度点焊头角度大了,线会虚焊,小了就会过焊,点焊时,挂钩太毛时,有炸钩,要注意磨点焊棒,一般在200个时,就能磨一下了.4 X! y+ s' W* U- d, ^' ~
# r5 A' Z/ e+ K9 D
四.过焊的处理方法及判断方法:6 b3 [  A6 r8 [5 A' n0 l
1.钩扁,钩经点焊后明显扩张,不成方形,变色严重,变色范围太大
6 ?& n2 s- u. D0 P0 `2,甩漆量大,会导致电机在运转的过程中挂钩短路% U: {5 ]  @6 [  H
3.过焊的转子一律报废,重新调整设备.
2 ^) [7 m; W5 v- ]5 I五,虚焊的处理方法及判断方法:
" J% L+ a1 p0 V* g3 r' d1.钩子变色不明显,测试不能通过.
: U; Y. S$ t& {7 {再点时电流一定要在微调档开小一档再进行点焊
- k! A9 N; c1 w8 }5 k6 z, S; f调整设备,原则是先加长时间,效果不好时,再加长电流/ v+ H+ ~! f6 o8 e# D( w
: a9 u( Z  I6 H! W7 I
其它的问题处理方法$ R7 E( ^2 c" F) I
1.   炸钩:行程不到位,点焊头用的时间太长了,电流过大,焊头上有脏东西,炸钩的转子一律报废。) [, E$ |9 z& i( X
2.   点歪:焊头不能对淮换向器的正中心,点下时不正,点焊过程中转动过程中转子与工装卡得有点紧。处理方法为将钩弄正后,按虚焊处理
& J, |" M, L. P, X* W
- |- F# o  h8 |3 p0 q* R: I六,点焊前的检查:
3 |) g: w, i( V4 H1.先打耐压,在换向器与铁芯之间打1800V/s的高压5 i+ D. T0 R: q9 J7 n- Y
2.检查有无漏钩,钩歪的
9 X, h" l! l3 r" r$ d  K4 ^, w  Q: V, v7 k; ~: H/ Q; Q3 n; u
七,不良品的区别1 _9 ^* F, d% n5 t. j! q+ h) F
1.换向片表面变色要尽量控制在较小范围,钩表面要求平整,无炸钩,歪钩等,换向片表面无灼伤) T! L8 J: I7 `
2.无断线、虚焊等缺陷,点焊位置在钩部中央,漆包线在挂钩处有焦痕,甩漆量不大于0.5mm
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