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[IEC灯具] 路灯的这种设计是什么目的。

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楼主
发表于 2013-5-22 14:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
从图片可以看出,驱动用一个螺钉支起来,使得其和金属外壳保持一定的距离。
1 ?* V; }% n. x9 W$ R4 r5 C这样设计的目的是什么?
! N* c, _; ~2 e' l& F) H" e7 h. g我已经看过好几款路灯是这样设计的8 u& t& @0 L- j1 \% J

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沙发
发表于 2013-5-22 14:51 | 只看该作者
个人认为出于以下考虑:
9 W$ T/ p8 n5 j+ Q' h7 q9 @5 V0 g1. 防触电
: D7 I( I6 E! F- c, c/ I1 S2.万一在长期使用过程中防水胶圈失效的话,电源腔还能在进少许水的情况下工作。

评分

参与人数 1安规金币 +10 收起 理由
jsspace + 10 赞就一个字!

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板凳
 楼主| 发表于 2013-5-22 14:58 | 只看该作者
Nezof 发表于 2013-5-22 14:51
! f0 U$ W: Z0 E7 ^9 j个人认为出于以下考虑:% C) {" @" G' j- F0 E% S( @% y( y) B
1. 防触电
& l+ c9 Q" x) W. m* \8 M. X' J2.万一在长期使用过程中防水胶圈失效的话,电源腔还能在进少许水的情况 ...

7 T. d  f. m+ r9 f4 l# p# `. r防触电应该不可能7 }$ F4 J% _* |5 I
但是你说的第二条还是很有道理
地板
发表于 2013-5-22 15:15 | 只看该作者
jsspace 发表于 2013-5-22 14:58 & I$ c! w7 v: z" y5 m
防触电应该不可能8 }) A& t8 Q, e# }
但是你说的第二条还是很有道理

+ U8 g+ [; t. a* ?8 S防触电要考虑,不能因为是一类就什么都不顾,有些灯杆的接地连通性很差的
5#
 楼主| 发表于 2013-5-22 15:40 | 只看该作者
Nezof 发表于 2013-5-22 15:15 + T: B: U$ N( K' ^0 ?! T
防触电要考虑,不能因为是一类就什么都不顾,有些灯杆的接地连通性很差的
3 m' l: e% z# [# y7 ~0 B7 w1 v% R0 d
我没有表述清楚1 p0 X2 m! w1 |$ g
我是说,这种结构应该不是考虑防触电的,这个驱动上的带电附件跟金属外壳已经满足基本绝缘了
6#
发表于 2013-5-22 15:58 | 只看该作者
进水是不太可能,主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。
7#
发表于 2013-5-22 16:01 | 只看该作者
是不是驱动无热保护? 猜测下
8#
发表于 2013-5-22 16:05 | 只看该作者
美观, 我亮爆了
9#
发表于 2013-5-22 16:05 | 只看该作者
本帖最后由 tsunn 于 2013-5-22 16:08 编辑
+ h$ f' A$ `2 z) m9 @5 X
indeed_zc 发表于 2013-5-22 15:58
9 r3 s. g0 J% ]9 O2 \9 i( ~进水是不太可能,主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。
" p' O2 N6 n/ X1 c
1 X3 [+ u( @: V( I1 G
散热靠谱。通常情况下控制器都要离开支撑面几个毫米,用凸台支起来。II类结构里起到既达到加强绝缘的目的,也利于散热。I类器具里则利于散热。这里的散热不是说驱动器的散热,是防止接触面过热。

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参与人数 1安规金币 +10 收起 理由
jsspace + 10 有这种可能

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10#
 楼主| 发表于 2013-5-22 16:05 | 只看该作者
indeed_zc 发表于 2013-5-22 15:58
6 c: |4 \/ L/ a2 B进水是不太可能,主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。
1 e6 {/ m1 g& o8 m3 t5 S# Z/ S
问了一下就结构设计的同事
* ^9 U, C# C. a! q& L8 V; T他说这种结构对于散热没啥优势

点评

tsunn说的挺全面的,如果直接接触非金属材料的话,老化会很严重。也不利于控制器散热,它北部温度会很高  发表于 2013-5-22 16:12
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