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3月20日,本报汽车版刊出九江读者李先生投诉丰田卡罗拉轿车存在严重技术质量缺陷的报道后,引起了社会关注。
4 B& \! H3 O, Y" I 汽车将复检原因
* U- x9 F+ K, E9 { 近日,记者连线李先生,他仍未接到4S店及厂商任何一方的来电。李先生称,他们每年冬天都更换新胎,当时汽车在带防滑面的情况下,在雪地上正常行驶出现左后轮抱死产生180度掉头,有好几次都差点撞到了行人。该故障严重威胁到乘客和行人的人身安全,他们希望厂商积极重视,从技术上消除安全隐患。8 S1 b1 f3 ?0 m
南昌恒隆丰田汽车销售服务有限公司负责售后的徐经理表示,李先生的车是2008年11月份购买的,购买后3个月左右到4S店进行投诉,表示汽车在下雪路面行驶出现了故障。4S店接到投诉后联系厂商,并按照厂商提供的检查方案对该汽车进行了检查,技术报告表示汽车没有问题,之后客户也没有再来反映情况。当得知车主对该汽车的技术问题再次进行了投诉,徐经理表示会主动联系李先生,商讨解决方案。: ^! [6 c, I7 Y% l9 n
目前,双方达成一致,南昌丰田4S店先与厂商协调制定检查方案,再邀请李先生带车到店进行全面检查,以查明故障原因。本报将继续关注此事。
: k5 I6 \: A- ]# a) f 汽车质量投诉成热点
# a% Q3 G7 G2 W& ] 李先生的投诉并不是个别现象,随着汽车使用数量的持续上升,汽车质量投诉也出现“井喷”之势。日前,中国消费者协会公布了《2011年全国消协组织受理投诉情况分析》,其中汽车成为投诉量同比上升幅度最大的商品。2011年,全国消协共受理汽车投诉16805件,同比增长19.2%,投诉量再创新高,其中涉及质量安全问题占54.7%,制动系统失灵、发动机和变速箱性能故障等关系驾驶安全的问题成为消费者关注的热点。
" h, T( F5 ^& l 导致汽车质量投诉日益增加,主要有三个原因。首先,随着人们生活水平的日益提高,以及汽车价格的不断让利,国内汽车使用量直线上升,各种各样的汽车质量问题也日益暴露,质量投诉随之而来。
! |- U5 z5 |9 J' A1 Y0 Q 其次,厂商为尽快将新车投入市场,缩短了汽车的研发时间,导致汽车在实际使用过程中凸现了很多技术缺陷。另外,随着汽车行业竞争日益白热化,部分厂商积极在价格上进行返利促销,为维持利润只能在生产上降低标准,导致质量问题产生。
$ Z, {2 Q0 ?* E, f' T) n* D 第三,厂商及销售商在汽车售后服务上存在严重问题,无法及时为车主解决问题,或解决方案无法让消费者接受,部分厂家甚至在发现问题后隐瞒情况,导致事态日益恶化。% R+ R: K1 b% ]! W
质量问题不容忽视& D. g9 n% A# L; N% d) @$ }
《中华人民共和国消费者权益保护法》第七条规定,消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。安全权是消费者最基本的权利,汽车质量关乎消费者的生命安全,现今出现的各种问题已经给汽车行业敲响了警钟。保证汽车质量,维护人身安全,已逐渐纳入各汽车品牌重要日程。0 B" X# D" @- z$ u2 Z( A' e
业内人士表示,各大汽车品牌的积极关注、努力完善是保证汽车质量的关键。抓质量、创品牌是企业生存发展之本,各品牌应加强研发、完善技术,在汽车生产环节牢牢把好质量关,从源头上解决汽车质量问题。另外,在消费者对质量问题进行投诉后,售后服务应尽早查明原因,解决实际问题。通过厂商和4S店的积极行为,有利于维护消费者权益,并大力提升品牌的公信力。3 L, V& B8 \# a1 A; d9 M% H
据了解,政府也在积极出台相关政策,将汽车行业规范纳入法律法规范围内,让处理汽车质量问题有章可循。已被国务院法制办列入立法计划的《缺陷汽车产品召回管理条例》将于今年年内正式实施,该项举措有力彰显了国家对汽车质量的高度重视,将成为促使企业提升汽车品质的重要保证。(见习记者黄岱)% Z: y" S5 m* I* P' W3 l. I
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