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国标委批准一项电动摩托车的产品标准，本来是很平常的一项份内工作，而且程序合法、范围没有与其他
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产品重叠、能结束目前的无标生产状态，可是且引来一场了讨伐浪潮，CCTV的参与，更加剧了讨伐强度。 O5 {8 w8 Z5 Q G! l: x( Z! E
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大有把国标委打翻在地的态势。 [! g7 I2 b3 V8 |
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国标委冤哪，比窦娥还怨。7 k N1 S. |/ n* x& `1 d
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想当初，因为苏丹红，人们质问，为什么没有食品中限量的标准制约？到后来，百姓质问奶粉中的三8 d& \" [2 ]( ^: d
4 z+ v4 V; R \1 s$ {; W聚氰胺最高含量为什么没有制定标准。似乎，一切都是因为没有标准而导致。难怪有先知先觉的网民已经& U2 `3 {0 j' w1 v- }& \
/ X2 m" D+ r; u& }提出“赶紧制定大米中的大粪含量限制标准”。8 D7 J: Q$ J6 }" C- Z/ W
4 ^* p, x1 M; e# ~! p9 j 记得三、五年前，交警部门为了整治电动自行车事故多发问题时，曾经提出电动自行车超速不符合1999- u$ F# M* ~7 r5 U, |1 X
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年发布实施的由自行车协会起草的《电动自行车通用技术条件》国家标准。对此，某电动自行车生产公司2 p- q) D3 z2 x! A% k, _/ u
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老总对着电视采访记者说道，这个产品不能按照现有的电动自行车国家标准来衡量，应该制定电动摩托车: ~' `" }4 v8 u! F6 Z8 y- }) K
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标准。产品是合格的，只是目前没有相关的标准。
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% f7 A" g( B/ `, p- Z5 ?8 | 既然自行车行业协会不认可大于20公里/大于40公斤的电动两轮车属于自行车，那么，由摩托车行业起
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0 `( ]. W2 y; d6 r3 n草这个属于机动车的产品标准应该是顺理成章的事情。8 V% W! _4 @. Z0 d& g& ]: v
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标准完成了，可是，自行车协会反悔了，宁可没人管，也不允许别人管。/ [. n& R9 y- F1 C# `
2 Y1 `( v0 @- _* m 电动自行车超速、超标，出现全行业问题，自行车协会就说，这不是我们行业问题，别找我，别的行" D/ _, b0 L5 y6 n6 T
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业来制定规范了，他又说，这是我家的孩子，你不能管。 |
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