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天气尚未入夏,汽车产品的温度就先高了起来。继3·15之后,沉寂了一段时间的汽车市场被近日来接连发生的几起自燃事件打破了平静。在梳理近期发生的多起自燃事件时记者发现,东风悦达起亚品牌的轿车发生自燃的频率最高,其中,又以福瑞迪、赛拉图车型为首。; U% e. R* r& {
案例一:车龄两年多的福瑞迪行驶途中自燃
/ S2 e- I. d( g! @% r$ O 时间:2012年4月24日
5 P0 ]4 x. t* X: M( J9 K* b- l 车型:东风悦达起亚福瑞迪1.6 Premium AT 2009款
. P2 O% r: r) b2 V 车主于2009年9月30日在河南商丘佳瑞4S店购买的福瑞迪新车(1.6ATPremium),一直在厂家指定4S店进行保养,没有对车进行过任何改装。
& l7 \9 ?2 t" u4 R% ~ g" N 今年4月24日23:26分,车主正常行驶下班回家路上发现车前机盖冒烟起火,车辆自燃,遂立即下车打119求救,后消防员将火扑灭。4月26日,厂家三位专家和4S店两位人员经过两小时的勘察,得出最后结论说线路没有问题,因大灯雾灯都烧成灰烬,最后称把现场的情况和资料拿回厂部再做决定。& B% O( W ?( ~6 u
车主天天给厂家客服、商丘佳瑞4S店电话联系,5月15日从4S店得到消息称厂家同意按新车的60%赔付。车主表示不能接受,要求按新车的70%赔付,废车由车主处理。5月16日得到回复:可以赔付新车的70%再乘以60%=赔付47020万元,车主表示不能接受,目前事件尚未得到妥善处理。
* l& d& Q+ F* j$ t0 B 案例二:福瑞迪深夜无故自燃厂家称不存在质量问题
. S" P1 V. k o- R 时间:2011年3月10日
8 t1 o. w* ~( `" X# h: {2 V1 ^ 车型:东风悦达起亚福瑞迪1.6L5 T! z9 z8 i' n, y+ h
吉林长春车主刘先生于2010年底购买了一辆福瑞迪1.6L汽车,该车在2011年3月10夜间停放时突然发生自燃。次日,刘先生与东风悦达起亚长春新鸿达4S店取得联系后,该4S店售后经理等人前来拍照取证,并称将尽快反映至起亚厂家。4月11日,东风悦达起亚方面派技术人员前来勘察情况,并将事故汽车拖走,并表示将开会讨论此事的解决方案。! F5 ?9 q0 W9 Y2 h
此后,东风悦达起亚客服工作人员答复此事时表示,刘先生的汽车是在静置4小时以上才发生自燃的,所以基本可以排除汽车存在质量问题。刘先生表示,对厂家的说法不能接受。
+ q% e4 J+ G+ W% v& {- A 经过反复交涉,5月26日,4S店告知刘先生,厂家方面已同意为其更换新车,但上牌等费用需消费者自理,具体时间等相关事宜暂未进一步商榷。
# a4 J& J: h% z3 J5 g; m$ E 案例三:刚买半月新车自燃,换了新车半月后再次自燃+ `& z. n3 V1 D
时间:2011年11月、2012年2月5 B5 g& ?1 h! B0 _0 v/ v
车型:东风悦达起亚福瑞迪
# n2 j/ J: l# M, r$ N 2011年11月,江苏靖江消费者周先生购买了一辆东风悦达起亚轿车,不到半个月的时间,新车便在停放时发生了自燃事件。由于警方认定自燃事件与人为因素无关,通过与厂家和4S店反复交涉,周先生终于拿到了一辆厂家赔偿的新车。没想到的是,14天后,这辆行程仅千余公里的福瑞迪新车再次自燃焚毁。
R' a, z9 ] M/ _% e 据现场目击者介绍,起火位置在汽车左后座。回忆起当晚的情形,周先生至今仍心有余悸:2012年2月5日凌晨大约2点50分左右,一声爆裂声惊醒了他,来不及穿好外衣,他立即飞奔下楼,发现停在楼下的新车轮胎已经爆裂燃烧,车内后座位置正在猛烈燃烧,由于密闭的车窗玻璃影响了浇水灭火的进程,越来越旺的火势很快就将左后门玻璃和后窗玻璃烧裂,火借风势,很快驾驶室及车头燃起了大火。前后不过10来分钟,等接警的消防队员赶到现场,整辆新车就只剩下了铁架。7 N) Q0 _2 q+ D. n' L# d \6 K; z
江阴悦达起亚4S店售后负责人黄锋和东风悦达起亚客服经理杨飞均认为“系人为纵火无疑”。但在2月8日,当地警方经过缜密侦查,做出了“未发现有纵火”的书面结论。而车主周先生怀疑,是电线线路惹的祸。# x2 ] A( h/ v- X; w. X
好在这第二辆车他向保险公司投保了“自燃险”,此次事故应由保险公司承担赔偿责任。而按照自燃险的相关规定,自燃险只对裸车做出赔付,也就是说,在保险赔付后,尚有一笔不小的差额费用,保险公司将不会承担。' Z6 A% D! F. ?
3月初,拿到了保险公司支付的66800元自燃险理赔款的周先生,就盼望着厂方兑现近4万元的差额赔付了。然而,4月23日,车主周先生得到了厂方拒绝赔付差额的答复,并告知“除非(周先生)拿出车辆本身有质量问题的检测报告(才予赔付)”。目前,车主周先生正积极收集证据材料,做诉讼维权的准备。
" W) {5 f' S! y R _( c0 M* `* P 其它案例:
! n2 K- L% d0 X3 l& @; ^ 2011年10月11日晚7点30分许,山东聊城东昌路与花园路路口,一辆钛银色起亚福瑞迪轿车突然自燃,火苗迅速将轿车烧成了空壳。据车主张先生讲,此车购买刚三个月,前3天在起亚4s店做了养护,事发时正由花园路自南向北正常行驶,发生自燃时自己还全然不知。“我当时开车由北向南去,等红绿灯时发现他的车下方有些火头,随即下车大声呼喊,这才避免了人员伤亡。”张先生的叔叔邓先生说。+ k, b& |6 a1 p, T. m) ^& u- D
河北的李先生于2008年9月在东风悦达起亚邯郸华达4S店购买了一辆1.6L的白色赛拉图。新车行驶38天,2800公里,刚做完首保,却在2008年10月29日发生自燃。李先生多次联系4S店和厂家,均没有得到有效答复。随即向中国质量协会投诉,要求厂家对该事件负责。2008年11月28日,中国质量协会汽车质量与服务跟踪站将李先生的投诉发给东风悦达起亚汽车客服部工作人员。同日收到厂家客服中心某姓姜的女士回复:“经过厂家技术人员检查,该车是因连续在山路上行驶,排气管温度过高后,又停在杂草附近而引发的自燃,并非车辆自身质量问题,故厂家不负责赔偿。”# U, K. D2 Y9 J5 d. [
车主孙先生于2006年9月购买了一辆赛拉图1.6豪华手动档车型。2008年6月15日,车辆在停放过程中突然冒出一股烧塑料的味,并从门缝里冒烟,然后不到2分钟内汽车自燃。自燃事件发生后,厂家派了4个人检查,厂家回复说是打火机引起的,车主不认可该说法。7月25日,孙先生收到厂家客服中心回复:“厂家鉴定确认该车辆因其自燃确系打火机所引起,属于外界原因造成,非质量原因,故不在质量担保范围内。”孙先生气愤地表示:“厂家开始说是线路问题,后来又说打火机引燃的,对于这种说法我很不解,并且我离开车仅9分钟,不可能打火机所致,厂家的说法太不负责人了,强烈要求厂家给我合理解释。”
% U) Q2 e, w5 j" P( v, x7 h 2012年4月2日凌晨,南京市白下区光华路四方新村附近,一辆银色东风悦达起亚轿突然自燃,车辆2人迅速下车,报警。白下区特巡警110迅速到场,封闭道路。很快石门坎消防中队2辆消防车到场,用水枪将明火扑灭,无奈火势太大,车辆烧成空壳,车内物品等都被焚毁。司机王先生表示,他当时停在路边与女友讲话,突然引擎盖冒烟,刚刚下车明火就蹿出。该车刚刚购买一年。
, _# Y C5 j L. w8 _: m 邯郸市魏县的咎先生于2009年12月花9.88万元购买了一辆黑色福瑞迪轿车。2011年1月24日,邯郸市魏县的咎先生开着爱车,带着老婆孩子出门不久,轿车突然发生自燃。他抱下8岁的儿子,刚想回车内拿身份证、手机等重要物品,但大火已迅速蔓延开来,只好放弃。短短十分钟后,整部车被烧得只剩下了铁架子。3 E& U0 T6 j- [8 E" [% K5 Q
事发后,咎先生立即跟4S店联系。第二天上午,邯郸市东风悦达起亚华达4S店派人赶到事发地点,详细询问了车辆自燃情况,拍照取证,并告知咎先生等待厂家来做鉴定,称会尽快解决问题。2月中旬,邯郸华达4S店的宗副经理告诉咎先生,经过与厂家协商,可以按车辆折旧后的60%赔偿,即给付6.15万元。而咎先生要求赔付原车价折旧后的80%,双方多次协商未果。3月8日,宗副经理再次通知咎先生前去商谈,双方最终达成了赔偿6.15万元的意向,可签约时厂方又突然变卦拒绝赔付。+ ?! b( C0 G2 n; g2 J
5 y* H; B2 ^9 W1 s 出于无奈,车主将这辆面目全非的福瑞迪轿车,摆在了东风悦达起亚华达4S店的大门口展示。& S! ?5 F' i: E' P9 x0 i9 }
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