关爱孩子安全 电动电池标准先行

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　　  近日有网友发帖称，自己孩子的手被一块不在充电状态的电动车电池给电糊了。昨天，记者采访了解到，国家规定电动车电池上一定要有警示标注，但很多企业并未执行，导致民众对电池的危险警惕不足。而业内人士表示，国家对电动车电池插孔的设计尚无统一标准，这也让不少企业钻了空子，不给插孔加装保护装置，导致电池电人危险的存在。

    我们知道真正能够保障孩子安全的，不是父母的时刻紧盯，而应该是国家对每一样产品的严格要求。孩子是未来所在，是希望所在。他们的童年不该是在父母“不准这样”、“不准那样”、“你要是再这么做就要打了”这样的恐吓与命令下度过的。自由与安全的童年，是严格的产品安全标准构建出来的。
    有网友解析：“这是电池的问题。娃把正负极直接短接了，电流过大造成(手指烧伤)的，按理说，这种电池都应该有过流保护的，可现在没几家安装。没过流保护，短路时还会失火，实际上很可怕。”网友“麦克小狼”就电动车电池电人一事，专门给扬子晚报发来了一片上千字的文章。
# f. v: l& T) x2 _% I　　“麦克小狼”告诉记者，理论上说，所有大电流的电池都应安装保护电路，但厂家都为了省钱，不会安装的，最多是加个保险丝罢了。因为电池电压都控制在50V以下，不至于电死人。
: S0 q9 Z6 K- M5 t! W3 r　　该网友认为，铅酸电池仅安装保险丝是不合理的，一是电动车以电池为主动力，电压与电流都很大。二是电动车电池接头可直接接触，较危险。无保护电路，一旦接触插孔，手被电黑就很正常。
　　而再安全的锂电池，也有可能直接失火，所以通常动力用锂电池组上都会安装一板电路板。有这样电路的锂电池组，直接用金属去接触正负极，不会有任何反应。
　　“麦克小狼”认为，就电动车电池来说，纯裸电池是铅酸的安全，但由于所有厂家都不会给铅酸电池加保护电路，结果就难免有打火的情况发生。
　  昨天，南京市电动车协会会长徐亚南告诉扬子晚报记者，目前南京全市电动车总保有量可能要达到100多万辆。而人们对电动车存在的危险隐患，仍缺乏重视。“人体的安全电压是36V，目前市面上的电动车电池最低的是36V，最高达到48V，孩子很容易被电伤。家长应该清楚地意识到，电动车电池就是一个电源，放在家里一定要放在孩子碰不到的地方。”
　　“有些杂牌电动车厂，舍不得在安全标示上花一分钱!这个需要我们和有关部门加大监督力度，严肃查处!”徐亚南说，国家明文规定电动车生产企业要在电池上明确标注安全标语，但有很多小企业为了节约成本坚决不执行，直接导致民众对电池危险性警惕不足。
0 C6 p( j6 f& a# @  F0 @　　至于电池插孔是否需要配备安全装置，徐亚南说国家尚无相关规定，有待进一步完善。