安规网

标题: UL标准是否可以替代TWP 或TXL标准 [打印本页]

作者: manko    时间: 2008-8-21 11:51
标题: UL标准是否可以替代TWP 或TXL标准
请教各位大侠:我们客户要的14 AWG 105°线需符合TWP或TXL要求,能否用UL的线替代,那个要求更高?有什么区别?能否提供TWP与TXL的标准。先谢谢了。
作者: fourwo    时间: 2008-8-21 13:40
薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线! A: A+ S: {& E9 ?  L
$ ]# M0 B" `0 v, a" r
产品型号:TWP
. D0 O9 F2 c3 C" H# y$ ]; \/ N工作温度:+85°C, E/ \- \8 k( J1 D* R! d
产品特性:采用聚氯乙烯绝缘层,薄壁型,具有优良的机械性能6 _) {2 }' b3 N) R. T  R
详细介绍:本产品按美国SAE J1128标准制造$ ^( W5 m4 N2 G3 n! ~+ S6 J# S/ O
同时符合:福特(FORD): M1L 120-A 克莱斯勒(CHRYSLER): MS-7889 德尔福派克(DELPHI PACKARD): ESM-3089标准。
  ~: t: {  s# I1 d1 r$ {$ @9 F/ d+ ^  t
技术要求:导体为多股绞合软裸铜线,符合ASTM B 174要求;
, r3 L/ S7 D& Z9 Z绝缘采用PVC绝缘。+ s. y' s9 ]& U, M. L5 h+ E0 g) z' r
! ?, V) k% ^% k+ f1 V/ f

: \. z5 {& @, ?* U
% _' b  A7 {( v0 z5 D产品型号:TXL; t5 l. g5 o/ t/ Q# L
工作温度:+125°C
9 K* u: k- p; C* n产品特性:薄壁型,具有优良的耐热性和机械性能
/ {8 e! A" L/ U% O0 `) h详细介绍:本产品按美国SAE J1128标准制造/ M1 I4 g- n. c1 T- A
同时符合:福特(FORD): M1L 123A;克莱斯勒(CHRYSLER): MS-8288;德尔福派克(DELPHI PACKARD): ESM-3075, 3099, 3249标准。+ P: i6 z4 K$ j0 p/ c

! ?& U* C/ I6 [: ^
: N1 m# D" U; o: l  h2 S- F
5 y, H3 G3 n: H技术要求:
- Q! X8 C( f2 p: W导体为多股绞合软裸铜线,符合ASTM B 174要求;
9 S7 T  {8 B$ P0 [5 y7 Z8 b- `绝缘采用交联聚乙烯绝
7 x% l2 B* @- F6 I, ~- v% J7 M
) S0 w! G; B; _. N" p9 Q% F1 D2 y0 c% A# E
測試項目。。。有的有些不同。。
: k$ c" Y# |& ]9 y, U; b% x* H6 @& e- ~
比如。。。TWP裏面  有提到耐臭氧的測試。。。。。
, p: H# O! c3 _* c( m+ e5 S  W! S/ k8 U' D
至於導體。。。汽車綫裏面有專門的標準。




欢迎光临 安规网 (http://bbs2.angui.org/) Powered by Discuz! X3.2